目前我区交通秩序虽优于城区，且不在“错峰限行”之列，但随着江南大道两侧入住企业的增加，车流大、超负荷运转现象十分明显，特别是上下班高峰时段，“绿波通”已失去原有优势。

一、存在的问题

1、信号灯设置不科学。三桥和四桥之间，江南大道并行路线的都是东西贯通线路，也是我区交通最为繁忙拥堵的区域之一。江南大道虽设置为“绿波带”，但车辆流量日益增多，交通拥挤状况日显严重，特别是在早晚高峰期间，来往车辆往往需要多个灯次才能通行到下一路口。但与之并列的滨安路、滨盛路就相对不是很繁忙。主要原因是滨安路、滨盛路红绿灯多，时间设置又不科学，人们就不愿走这两条道路，一窝蜂的都走江南大道，这势必造成江南大道的压力。

2、支路走向规划不合理。与江南大道并列两侧的滨盛路、滨安路两个区域是区内楼宇经济重区，办公楼宇和企业较多，因而支路也较多。由于没有做好交通分流引导工作（包括区办事大厅），早晚高峰期间，车辆一窝蜂进入江南大道，经常造成拥堵不堪。而滨盛路、滨安路就相对不是很繁忙。

二、建议和意见

1、充分运用“智慧化”。建议对这一区域现有部分交通设施进行智慧化改造，边改边试边推，特别是尽快在关键核心区域、拥堵路口，率先应用先进和优化的智能化交通软件，使江南大道沿线交通信号灯运用物联网技术和智能交通技术自动识别实时人流车流，自动调整信号灯时间，运用交通手段优化来提升核心区域的交通秩序。

2、充分运用分流手段。建议部分连接滨盛路、滨安路的支路段改成单向行驶，引导滨盛路与滨安路区域的车辆到滨安路上高架，江南大道与滨盛路区域不用上高架的车辆走滨盛路，这样大大减少江南大道早晚高峰期间的交通流量。